Flash player is required to view this content
Η Joyner σχεδιάζει autocross οχήματα για ενθουσιώδεις! Εξοπλίζει τα οχήματά της με μηχανές και ισχυρές μεταδόσεις αυτοκινήτου και όχι scooter ή μοτοσικλέτας όπως κάνουν ευρέως οι υπόλοιποι κατασκευαστές, οι οποίοι όντας κατασκευαστές μοτοσικλετών, χρησιμοποιούν τους κινητήρες και τις μεταδόσεις τις οποίες ήδη παράγουν.
Τα buggies δεν είναι scooter, αλλα ούτε και μοτοσικλέτες, δίτροχες ή τετράτροχες. Τα buggies ειναι κατασκευές βαρύτερες, φέρουν χωροδικτύωμα που "αγκαλιάζει" το πλήρωμα και πρέπει να εξοπλίζονται με κινητήρες και μεταδόσεις ισχυρές και ικανές για τα κινούν το βάρος τους.
"Γιατί τα αυτοκίνητα δεν εξοπλίζονται με μηχανές μοτοσικλέτας/scooter και μεταδόσεις CVT με ιμάντα...?"
"Γιατί τα φορτηγά δεν εξοπλίζονται με μηχανές και μεταδόσεις αυτοκινήτων...?"
"Εμείς για ποιό λόγο να χρησιμοποιήσουμε μηχανές και μεταδόσεις τα οποία είναι κατασκευασμένα για να "κινούν" το βάρος ενός scooter ή μιας μοτοσικλέτας? Ισχυρή μετάδοση, περισσότεροι κύλινδροι και περισσότερες βαλβίδες ανα κύλινδρο κάνουν τη διαφορά..." ήταν τα λόγια του John Burns, ιδρυτή της Team Joyner USA στην Αμερική.
"Τα οχήματά μας περνούν τις δυσκολότερες δοκιμασίες αντοχής και ασφαλείας πριν μπούν στην παραγωγή. Η αξιοπιστία και η αντοχή, ξεκινάει απο την σχεδίαση ..." συμπληρώνει ο κ. Burns.
Τα Joyner διαθέτουν πανίσχυρο ατσάλινο σωληνωτό ενιαίο χωροδικτύωμα (χωρίς βίδες στην σύνδεση του πλαισίου τους), σχεδιασμένο για υψηλή ανοχή, προσφέροντας 100% στρεπτική ακαμψία χωρίς στρεβλώσεις.
Τα πλαίσιά τους πλέον περνάνε τη διαδικασία Powder Coated Frame Technology προσφέροντας μέγιστη αντοχή του χρώματος στο χρόνο και τις καιρικές συνθήκες. Οι επιφάνειες που βάφονται με τη διαδικασία αυτή είναι ανθεκτικότερες προσφέροντας μεγαλύτερη αντοχή του χρώματος στις καιρικές συνθήκες.
Η σχεδίαση της ανάρτησης του Joyner είναι απο τα βασικά στοιχεία της εξαιρετικής τεχνογνωσίας που διαθέτει η εταιρεία και "έρχεται" απο τα αγωνιστικά μοντέλα της. Αυτό που εισπράτει ο χειριστής ενός Joyner ειναι η ανώτερη οδηγική συμπεριφορά του οχήματος, η υψηλότατη ποιότητα κύλισης και η εξαιρετική αναλογία απόσβεσης ανωμαλιών και σκληρότητος, συναντώντας στα μοντέλα της αμορτισέρ υψηλής απόσβεσης και αγωνιστικά αμορτισέρ τύπου PiggyBack(Python 800). Σε συνδυασμό με τα 30cm απόστασης απο το έδαφος, το buggy της Joyner εκτοξεύει τις δυνατότητες προσπέλασης ανωμαλίας κάθε είδους και κάθε όγκου!
Οι νέοι πολυβάλβιδοι κινητήρες της Joyner με ηλεκτρονικό ψεκασμό απο τη Siemens VDO, φέρουν αυτοκινητιστική ροπή, με διπλούς εκκεντροφόρους επι κεφαλής τεχνολογίας DOHC. Το νέο μηχανικό σύνολο των 800 κυβικών εκατοστών με τις 12 βαλβίδες και τους 3 κυλίνδρους, αποδίδει 58 άλογα.
Υδραυλικό σύστημα για τον συμπλέκτη, αυτοκινητιστικού τύπου, συνοδεύει πλέον όλα τα Joyner buggies, αυξάνοντας την αξιοπιστία στη σκληρή χρήση σε σχέση με την παλαιομένη τεχνολογία της ντίζας, αλλα και την ευχρηστία, ειδικά στις πολύωρες και απαιτητικές αγωνιστικές συνθήκες.
Τα νέα Joyner εξοπλίζονται με νέες, ενισχυμένες μεταδόσεις αυτοκινητιστικού τύπου, με ενισχυμένο δίσκο/πλατώ και με νέο σύστημα εναλλαγής των σχέσεων τεχνολογίας διπλών ντιζών "Short Throw".
Τα Joyner σχεδιάστηκαν για σκληρή χρήση αλλα και αγώνες! Ειδικά σχεδιασμένα ψυγεία νερού, μεγαλύτερα και κατασκευασμένα εξ'ολοκλήρου απο αλουμίνιο προερχόμενα απο τις αγωνιστικές εκδόσεις, εξοπλίζουν πλέον όλα τα νέα Joyner buggies, για τη μέγιστη δυνατή ψύξη τους κατω απο όλες τις συνθήκες! Το αλουμίνιο έχει την ιδιότητα να "κρυώνει" γρήγορα, και η τοποθέτησή του στο ψυγείο βοηθά στην ταχύτερη ψύξη του κινητήρος δίνοντάς του τη μέγιστη αντοχή κατω απο τις πιο ακραίες συνθήκες οδήγησης.
Τα διπλά ενισχυμένα ψαλίδια των Joyner χάρη στην εξαιρετική ανθεκτικότητά τους και στην προσεγμένη σχεδίαση κατανομής των δυνάμεών τους, προσφέρουν τη μέγιστη ανοχή σε χωμάτινα και δύσβατα εδάφη, δίνοντας στο buggy της Joyner την ευκολία να κινηθεί γρήγορα και χωρίς καταπόνηση.
Όλα τα Joyner διαθέτουν ενισχυμένο διαφορικό αυτοκινητιστικού τύπου προσδίδοντάς τους τη μέγιστη ασφάλεια και συμπεριφορά.
Στα νέα Joyner έχει χρησιμοποιηθεί αλουμίνιο στο πάτωμα, το οποίο πλέον είναι και αποσπώμενο. Επίσης το ντεπόζιτο καυσίμων κατασκευάζεται πλέον απο 100% αλουμίνιο, με ότι αυτό συνεπάγεται για τα ωφέλη που προσδίδει στην λειτουργία και την αξιοπιστία των buggies της Joyner.
Η Joyner χάρη στην τεχνογνωσία της και την καινοτομία της, ασχολήθηκε και με την κατασκευή και το σχεδιασμό αγωνιστικών οχημάτων υψηλού κυβισμού και ιπποδύναμης (Joyner Sand Runner 6,0L Corvette Motor 450Hp, Joyner Sand Runner 2,0L 170Hp) επιδεικνύοντας ακόμη περισσότερο την υπεροχή της, σε αγωνιστικό επίπεδο. Δυστυχώς όμως, η νέα διοίκηση στην εταιρεία, σταμάτησε την παραγωγή των αγωνιστικών οχημάτων κρίνοντάς τα ιδιαίτερα ακριβά για τον καταναλωτή και προετοιμάζοντας την εξέλιξη νέων, πιο προσιτών κατασκευών.